فرودگاه بین المللی امام خمینی

طراحی و اجرای سیستم‌های پیشرفته اطفاء حریق در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی توسط گروه تک لاد

پروژه تجهیز فرودگاه بین‌المللی امام خمینی به سیستم‌های ایمنی و اطفاء حریق، یکی از شاخص‌ترین پروژه‌های ملی در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی است. این فرودگاه که در 35 کیلومتری جنوب غربی تهران و در زمینی به وسعت 13.5 هزار هکتار واقع شده است، نیازمند بالاترین سطح استانداردهای ایمنی حریق بود. شرکت مهندسی تک لاد با تکیه بر دانش فنی تخصصی خود، مسئولیت طراحی، تامین و اجرای کامل سیستم‌های اطفاء حریق اتوماتیک آبی و گازی این مجموعه عظیم را بر عهده داشته است. این پروژه شامل تجهیز برج مراقبت 57 متری (با زیربنای 1,100 مترمربع)، ساختمان ترمینال (با زیربنای 6,800 مترمربع) و ساختمان‌های پشتیبانی 4 طبقه می‌باشد. نصب بیش از 10,000 قطعه اسپرینکلر، اجرای مجموعه شیرآلات کنترلی (ZCV) و پیاده‌سازی سیستم پیشرفته اطفاء حریق اتوماتیک گاز FM200، تضمین‌کننده امنیت جان مسافران و حفاظت از تجهیزات حیاتی ناوبری در این شریان مهم ارتباطی است.

از طراحی تا اجرای دقیق؛ تخصص تک لاد در سیستم‌های اطفاء حریق شبکه‌ای

فرودگاه‌های بین‌المللی به عنوان دروازه‌های اصلی ارتباطی هر کشور، از حساس‌ترین و پرترددترین زیرساخت‌های ملی محسوب می‌شوند. فرودگاه بین‌المللی امام خمینی، واقع در 35 کیلومتری جنوب غربی تهران و گسترده در زمینی به وسعت 13.5 هزار هکتار، روزانه میزبان هزاران مسافر و پروازهای متعدد است. در چنین ابعاد عظیمی، بروز کوچکترین حادثه حریق می‌تواند منجر به فجایع جبران‌ناپذیر جانی، اختلال گسترده در سیستم حمل‌ونقل هوایی و خسارات سنگین مالی به تجهیزات گران‌قیمت ناوبری شود. از این رو، پیاده‌سازی یک سیستم ایمنی و اطفاء حریق بی‌نقص، نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت حیاتی است. شرکت مهندسی تک لاد با افتخار، اجرای یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های اطفاء حریق را در این مجموعه عظیم به سرانجام رسانده است.

چالش‌های مهندسی حریق در پروژه فرودگاه امام خمینی

پروژه فرودگاه امام خمینی دارای ساختارهای فیزیکی متنوعی است که هر یک نیازمندی‌های ایمنی متفاوتی دارند. برج مراقبت پرواز با ارتفاع 57 متر و زیربنای 1,100 مترمربع، قلب تپنده ناوبری فرودگاه است و مملو از تجهیزات الکترونیکی حساس می‌باشد. از سوی دیگر، ساختمان ترمینال با زیربنای 6,800 مترمربع و ساختمان‌های پشتیبانی که هر کدام در 4 طبقه احداث شده‌اند، فضاهایی با سقف‌های بلند و مساحت‌های باز هستند که نیازمند پوشش‌دهی همه‌جانبه برای کنترل حریق‌های احتمالی می‌باشند. مهندسان تک لاد با بررسی دقیق معماری این فضاها، سیستم‌های دوگانه (آبی و گازی) را برای پوشش کامل خطرات طراحی کردند.

راهکار اول: سیستم اطفاء حریق اتوماتیک آبی (Water Fire Suppression)

برای فضاهای عمومی، راهروها، سالن‌های انتظار ترمینال و ساختمان‌های پشتیبانی در تمامی 4 طبقه، شرکت تک لاد از یک شبکه گسترده و یکپارچه اطفاء حریق آبی استفاده کرده است. این شبکه بر اساس دقیق‌ترین محاسبات هیدرولیکی و مطابق با استانداردهای بین‌المللی طراحی و اجرا شده است.

• نصب بیش از 10,000 قطعه اسپرینکلر: تامین، جانمایی و اجرای بیش از 10,000 قطعه انواع مختلف اسپرینکلر در سقف‌ها و فضاهای مختلف ترمینال 6,800 مترمربعی و سایر بخش‌ها، نشان‌دهنده مقیاس عظیم این عملیات است. اسپرینکلرهای استفاده شده به گونه‌ای کالیبره شده‌اند که در صورت رسیدن دمای محیط به حد بحرانی، به صورت موضعی و کاملاً اتوماتیک وارد عمل شده و حریق را در همان نقطه آغازین سرکوب کنند.
• مجموعه شیرآلات کنترلی (ZCV): مدیریت جریان آب در شبکه‌ای با این وسعت، نیازمند کنترلرهای قدرتمند است. اجرای مجموعه شیرآلات Zone Control Valve (ZCV) توسط شرکت تک لاد، این امکان را فراهم می‌کند که هر زون (Zone) از ساختمان به صورت مستقل کنترل شود. این معماری مهندسی باعث می‌شود تا در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری بخشی از سیستم، ایمنی سایر بخش‌های ساختمان‌های 4 طبقه مختل نشود.

راهکار دوم: سیستم اطفاء حریق اتوماتیک گازی (Clean Agent – FM200)

استفاده از آب برای اطفاء حریق در فضاهایی مانند برج مراقبت 57 متری که دارای تجهیزات راداری، سرورهای ارتباطی و پنل‌های الکترونیکی حیاتی است، نه تنها مفید نیست بلکه باعث تخریب کامل این تجهیزات می‌شود. برای این بخش‌های حساس، شرکت تک لاد سیستم اطفاء حریق گازی با استفاده از عامل پاک FM200را طراحی و اجرا نموده است.

• مزایای سیستم FM200 در برج مراقبت: گاز FM200 در کسری از ثانیه (کمتر از 10 ثانیه) در فضا تخلیه شده و با قطع واکنش زنجیره‌ای حریق، آتش را خاموش می‌کند. این گاز هیچ‌گونه پسماندی به جا نمی‌گذارد، هادی جریان الکتریسیته نیست و مهم‌تر از همه، برای سلامت پرسنل حاضر در برج مراقبت کاملاً بی‌خطر است. با زیربنای 1,100 مترمربعی برج مراقبت، محاسبات دقیق حجم گاز مورد نیاز و لوله‌کشی‌های تخصصی برای نازل‌های تخلیه، با بالاترین دقت توسط مهندسین تک لاد انجام پذیرفت.

فرآیند جامع «طراحی، تامین و اجرا» (EPC) توسط تک لاد

یکی از نقاط قوت شرکت تک لاد در این پروژه ملی، ارائه خدمات یکپارچه EPC بوده است.

1. طراحی (Design): مهندسی مفهومی و تفصیلی بر پایه استانداردهای معتبری چون NFPA، بررسی دقیق وسعت 13.5 هزار هکتاری سایت و تعیین نقاط بحرانی.
2. تامین (Procurement): واردات و تامین تجهیزات اورجینال، از جمله شیرآلات ZCV، سیلندرهای گاز FM200 و تامین بیش از 10,000 اسپرینکلر از برترین برندهای جهانی با تاییدیه‌های UL و FM.
3. اجرا (Construction/Execution): نصب دقیق تجهیزات در ارتفاعات مختلف، از سقف‌های ترمینال تا فراز برج 57 متری، انجام تست‌های هیدرواستاتیک خطوط لوله و راه‌اندازی و یکپارچه‌سازی سیستم‌ها.

تک لاد؛ اطمینانِ پرواز، در سایه ایمنی پایدار

پروژه فرودگاه بین‌المللی امام خمینی، یک نمونه بارز از توانمندی‌های مهندسی در مقیاس کلان است. حضور موفق گروه تک لاد در طراحی، تامین و اجرای دو سیستم مجزا اما مکملِ اطفاء حریق آبی و گازی، تضمین‌کننده امنیت جانی میلیون‌ها مسافر و حفاظت از سرمایه‌های ارزشمند زیرساختی کشور است. مدیریت هوشمندانه حریق در سازه‌های پیچیده‌ای نظیر برج مراقبت 1,100 مترمربعی و ترمینال‌های عظیم با زیربنای 6,800 مترمربعی، نیازمند تخصصی است که تک لاد با موفقیت آن را در این پروژه به اثبات رسانده است.